随着物流(liú)體系的發展，物(wù)流需求的擴大(dà)，我國國内城市(shì)配送呈現較快(kuài)的增長以及發(fā)展勢頭，廂式貨(huò)車的需求不斷(duàn)擴大，新能源汽(qi)車也加入到貨(huo)物運輸的隊列(lie)中。

在這樣的背(bei)景之下，貨廂自(zì)身的設計和制(zhì)造水平很大程(chéng)度地影響了終(zhong)端用戶的使用(yong)體驗，輕質貨車(chē)車廂能夠很好(hao)的❓解決，輕質貨(huo)車車廂整體可(kě)以增加新能源(yuán)貨車貨物載重(zhong)，提高續航裏程(cheng)，降低運輸成本(ben)，提🈲高運輸效力(lì)。因此，車👈廂闆材(cai)的綜合性能舉(jǔ)足輕重。

依據對(duì)這些産品目标(biao)的分析研究，海(hǎi)鐵複合材料有(you)限公司研發新(xin)型的車廂闆材(cai)結構，利用熱塑(su)性纖維增強材(cái)料，制作研發😍各(gè)類闆材應用于(yú)車廂車廂闆，打(da)造輕卡貨箱。

目(mu)前，頻繁出台的(de)各種政策标準(zhun)法規不斷地促(cù)進着🙇🏻我國廂式(shi)🌈車制造行業的(de)整體技術水平(ping)，對車輛♻️不僅有(yǒu)自重輕的要求(qiu)，還需要綜合考(kao)慮車輛的實際(jì)使用情況，在高(gao)性能、低重量、低(dī)成本爲需求導(dǎo)向👅下，在遵守政(zhèng)策标準法規的(de)同時，也同時✌️兼(jiān)顧車主的經濟(jì)利益。

青島海鐵(tie)爲新能源貨車(che)提供輕質CFRT車廂(xiang)闆 ，如有需要，請(qing)聯系海鐵網站(zhàn)官方電話。