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行業知識作者:青島海(hǎi)鐵 發布時間:2025-11-30 次(ci)浏覽
連續纖維(wei)增強熱塑性複(fú)合材料最初是(shì)針對航空航天(tian)領域的應用需(xū)求而發展的,主(zhǔ)要是高性能連(lián)續纖維增強熱(re)🌐塑性複合材料(liào)(碳纖維與高性(xing)能特種熱塑性(xing)基體)。最近幾年(nian),由于汽車及民(min)用産業
cfrtp材料 最(zuì)初是針對航空(kōng)航天領域的應(yīng)用需求而發展(zhan)的,主要是高性(xìng)能連續纖維增(zeng)強熱塑性複合(hé)材料(碳纖維與(yu)高性能👅特種㊙️熱(re)塑性基體)。最近(jìn)幾年,由于汽車(chē)及民用産業👣需(xū)求量的飛速增(zeng)長,在💃🏻保持上述(shu)研究重點的同(tong)時,低成🏃🏻本高性(xìng)能的連續纖維(wei)增強熱塑性複(fú)合材料的開發(fa)逐漸升溫,主要(yao)包括聚丙烯(PP)等(deng)通用塑料和尼(ní)龍(PA)等工程塑料(liào)複合材料的應(ying)用開發,增強材(cái)料的選擇則是(shì)更加傾向價格(gé)低廉的玻璃纖(xiān)維。
cfrtp材料 的拉擠(ji)成型工藝是從(cóng)上世紀五六十(shi)年代開始發展(zhan)的,最初使用的(de)樹脂主要是熱(re)固性樹脂。而到(dào)了上世紀八十(shi)年♋代,人們對連(lián)續纖維增強熱(re)塑性塑料複合(he)材料的拉擠成(cheng)👅型工藝⛱️産生了(le)極大興趣,這✏️是(shi)因爲與熱熱固(gu)性樹脂相比🛀🏻,熱(rè)塑性樹脂具有(yǒu)更🔞高的韌性和(he)損傷容限,可以(yǐ)進行二次加工(gong),制品便于回收(shōu)利用,減少對環(huán)境的污染。
随着(zhe)浸漬技術以及(ji)成型加工技術(shù)的發展,同時也(yě)帶動了連續纖(xiān)維增強熱塑性(xing)複合材料的發(fā)展。浸漬技術的(de)發展🆚提升了浸(jin)潰效果,能夠充(chōng)分發揮纖維的(de)性能,同時更高(gāo)纖🏃🏻維含量的連(lián)續纖維預浸料(liào)不斷湧現💘,增強(qiang)效果更爲明顯(xian),更加能夠♉突出(chū)連續纖維的優(yōu)勢;成型加工技(ji)術的發展使得(dé)複雜形狀🤟制件(jian)的加工成爲可(kě)能,擴大了☔連續(xù)纖維增強🍓熱塑(sù)性複合材料的(de)應🌈用領域🐉。
連續(xu)纖維增強熱塑(sù)性複合材料制(zhi)品可以通過多(duo)種類型的成型(xíng)工藝來獲得,最(zui)常見的包括層(ceng)壓成型、纏繞成(chéng)型及拉擠成型(xing)👉等,其中層壓成(chéng)型一般适用于(yú)以預浸織物爲(wei)增強材料的連(lian)續纖維增強熱(rè)塑性複合材料(liào)的成型。
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