20年複合材(cái)料
自主研(yán)究定制品(pin)牌
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先進樹脂(zhī)基複合材(cai)料因其具(ju)有高比強(qiang)度、高比模(mó)量、可設計(jì)性強、耐腐(fǔ)蝕、抗疲勞(lao)、易于整體(ti)成型等優(you)異的綜合(he)性能，在航(háng)空、航天等(deng)領域獲得(dé)廣泛應用(yòng)。飛行器結(jié)構複合材(cai)料化已成(chéng)爲
CFRT是近期(qī)發展起來(lai)的一種連(lián)續纖維增(zēng)強熱塑性(xìng)複合材料(liao)（Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic）。該材料發(fa)展曆經了(le)3個階段：第(di)1階段采用(yong)短纖維🏃（0.2~0.4 mm）增(zeng)強，即SFT（Short Fi
CFRT複合(hé)片材用于(yú)輕量化汽(qi)車設計，相(xiàng)比金屬設(she)計約輕45%。由(yóu)于高度的(de)功能集成(cheng)，可實現節(jie)約型高效(xiào)生産，還可(ke)承受🙇♀️碰撞(zhuàng)時的高機(jī)械載荷。同(tóng)類的座椅(yi)主要由金(jīn)屬殼制造(zao)并護在👉底(dǐ)座上❌，制造(zào)
CFRT合片(piàn)實心闆廣(guang)泛應用于(yú)汽車領域(yù)朗盛開發(fā)和生💚産的(de)CFRT材質輕💃量(liàng)化汽車部(bù)件大規模(mo)應用中。用(yong)于大規模(mó)生産前端(duan)、制動踏闆(pǎn)、車身底闆(pǎn)組件、車身(shen)可拆💋卸部(bù)件的加強(qiáng)結構插件(jian)以及
近年(nián)來，随着國(guó)家在産學(xué)研方面的(de)大力投入(ru)，我國在新(xin)🥰能源汽車(che)尤其是電(diàn)動汽車領(ling)域取得了(le)較大成就(jiù)，且電動化(huà)已然成爲(wèi)助推未來(lai)汽車“新四(si)化”轉型和(he)長足發展(zhan)的巨，大推(tui)動力。
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