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行業知(zhī)識作(zuo)者:青島(dao)海鐵 發(fa)布時間(jian):2025-11-30 次浏覽(lan)
近年來(lái),随着能(neng)源消耗(hao)與環境(jìng)問題的(de)日益突(tu)出,綠色(se)發🌈展已(yǐ)成爲當(dāng)今世界(jiè)的一個(ge)重要發(fa)展趨勢(shì),各🏃領域(yu)👅提倡節(jie)能減排(pai),發展低(dī)碳經濟(ji)。而對于(yú)能耗高(gāo)、碳排放(fàng)量大的(de)機械領(ling)域,輕量(liàng)化是“
近(jin)年來,随(sui)着能源(yuan)消耗與(yǔ)環境問(wèn)題的日(ri)益突出(chu),綠色發(fa)展⛷️已成(chéng)爲當今(jīn)世界的(de)一個重(zhong)要發展(zhan)趨勢,各(gè)領域提(tí)倡節能(neng)❤️減排,發(fā)展低碳(tàn)經濟。而(ér)對于能(néng)耗高、碳(tàn)排放量(liang)大的機(ji)械領域(yù),輕量化(huà)是“實現(xian)節能減(jian)排、發展(zhan)低碳經(jīng)濟”的重(zhòng)🈚要途徑(jing)之一。據(jù)粗略計(ji)算:人造(zào)衛星減(jian)輕1Kg,運載(zǎi)火箭質(zhi)量可減(jian)輕1t,法航(háng)每架飛(fēi)機重量(liang)減輕1Kg,每(měi)年可減(jiǎn)少80萬噸(dun)CO2排放量(liàng),汽車質(zhi)量減少(shǎo)1%,其👌油耗(hào)可減少(shao)0.7%。由此♋可(ke)見,實現(xian)機械輕(qīng)👨❤️👨量化具(ju)有重大(da)的現實(shi)意義和(hé)經濟意(yì)義。
然而(ér)機械輕(qīng)量化并(bìng)不是簡(jiǎn)單意義(yì)上減重(zhòng),單純的(de)減重,可(kě)能⭐會帶(dài)來機體(ti)強度、剛(gāng)度不足(zú)等缺點(dian)。所以,機(jī)械結構(gou)材料必(bi)須具備(bèi)“高強”和(hé)“輕質”的(de)特點。
cfrtp新(xīn)型熱塑(sù)蜂窩闆(pǎn) 是近代(dai)新興的(de)一種輕(qing)型複合(he)結構材(cái)料,由較(jiào)薄的高(gāo)🤞強度cfrtp材(cái)料爲上(shàng)、下面闆(pǎn)(也稱蒙(méng)皮),厚而(er)輕的蜂(feng)窩🧑🏾🤝🧑🏼材料(liao)爲夾芯(xīn),組成“三(san)明治”式(shi)夾層結(jie)構。
cfrtp新型(xíng)熱塑蜂(feng)窩闆具(jù)有以下(xià)優勢
(1)密(mì)度小。蜂(fēng)窩芯材(cai)是人類(lei)仿生學(xué)應用的(de)一大成(chéng)果,正六(liu)邊形蜂(feng)㊙️窩是一(yī)種輕質(zhì)多孔的(de)三維結(jie)構材料(liào),由于實(shi)體⭐部分(fen)截面積(ji)小,使得(dé)蜂窩闆(pǎn)整體質(zhì)量減輕(qīng)。
(2)強度高(gāo)。從力學(xué)角度看(kan),蜂窩闆(pǎn)實際上(shang)是大量(liàng)工字梁(liang)結構🌂的(de)集合,其(qi)中蜂窩(wo)芯爲工(gōng)字梁的(de)腹闆,面(mian)闆🐉爲梁(liáng)的翼闆(pǎn)。而工字(zi)梁結♉構(gou)是一種(zhong)非常合(hé)理的結(jie)🥰構,具有(you)👣很高的(de)抗壓強(qiang)🌐度。
(3)剛性(xing)大、穩定(dìng)性好。蜂(feng)窩芯通(tong)常高出(chū)面闆幾(ji)倍,使得(de)剖面🌈的(de)🤟慣性矩(jǔ)則随之(zhī)四次方(fāng)增大,加(jiā)之面闆(pǎn)有夾☀️芯(xin)支持,不(bú)易失穩(wen)。因此,蜂(fēng)窩闆剛(gāng)度大、穩(wěn)定性好(hǎo),其剛性(xìng)是同等(deng)質量鋁(lü)合金的(de)5倍、鋼闆(pan)的☀️10倍。
(4)隔(ge)熱、隔音(yin)效果好(hao)。蜂窩闆(pǎn)内形成(chéng)了無數(shù)個密閉(bi)空間,實(shí)體材🔞料(liào)體積小(xiǎo)(僅占1%~3%),密(mì)封空氣(qì)體積大(dà),由于空(kong)氣的隔(gé)熱、隔音(yīn)性能優(yōu)于任何(hé)固體材(cai)料。因此(ci),熱量和(he)聲波的(de)傳播受(shòu)到了極(ji)大限制(zhì),蜂窩闆(pan)的隔熱(rè)、隔音效(xiào)果好🙇🏻。
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