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以後(hòu)再說X
20年複合材(cai)料
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近年，随着(zhe)汽車、運動(dòng)、交通運輸(shu)、工業等一(yi)些民用行(hang)業的迅🈲速(sù)✏️發展，人們(men)對複合材(cái)料的需求(qiú)越來越多(duo)🈲，随之🌏産生(sheng)的回收問(wen)題也日益(yi)嚴重，再加(jiā)上熱塑性(xing)🏃複合材料(liào)在航空領(ling)域得到了(le)🔴成功應㊙️用(yong)，國
近年，随(suí)着汽車、運(yun)動、交通運(yùn)輸、工業等(děng)一些民用(yong)行業的迅(xùn)速發展，人(rén)們對複合(he)材料的需(xū)求越來越(yuè)多，随之産(chǎn)生🐅的回收(shōu)問題也日(ri)益嚴重，再(zài)加上熱塑(su)性🏃♀️複合材(cai)料在航空(kong)領域得到(dao)了成功應(yīng)用，國
随着科(kē)學技術的(de)快速發展(zhǎn)，人們環保(bǎo)意識逐漸(jiàn)增強，“節能(neng)減排”的問(wèn)題越來越(yue)受到人們(men)的重視。根(gēn)據國外有(you)關試驗資(zi)料，車輛減(jian)輕自身質(zhì)量10%，可降低(di)油耗5%~8%。對載(zǎi)貨汽車來(lai)
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