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我國(guó)自主生産(chan)CFRT材料已用(yong)于車廂闆(pan)實現更多(duō)突破🔞

作者(zhe)：青島海鐵(tiě) 發布時間(jiān)：2025-11-30 次浏覽

就(jiù)我國來說(shuō)，制造業作(zuo)爲一張對(dui)外的代表(biǎo)性名片，其(qí)名聲享譽(yu)世界。從産(chan)業基礎來(lái)看，雖然此(ci)前的很長(zhang)一段時⁉️間(jiān)，我🌏國在㊙️複(fú)合纖維材(cai)料的研發(fa)生産方面(mian)處于劣勢(shì)，且應用也(yě)非常的✉️不(bu)成熟，但随(sui)着技

就我(wǒ)國來說，制(zhi)造業作爲(wèi)一張對外(wai)的代表性(xìng)名片，其名(ming)聲享譽🔅世(shi)界。從産業(ye)基礎來看(kan)，雖然此前(qian)的很🐪長一(yi)段時💜間，我(wo)國在複合(hé)纖維材料(liao)的研發生(shēng)産方面處(chu)于‼️劣勢，且(qie)應用也非(fēi)常的🐕不成(chéng)熟，但随着(zhe)技術的不(bu)斷突破，不(bú)過，正是由(yóu)于CFRT的制作(zuò)工藝比較(jiào)複雜🏃🏻‍♂️，所以(yi)在價格方(fang)面就相對(dui)較高，應用(yòng)範✨圍也相(xiang)對狹👉窄，基(ji)本上很🏃‍♂️難(nan)看到在普(pǔ)通乘✂️用車(chē)市場使用(yong)CFRT材料的情(qing)況。但對于(yú)冷藏車來(lai)💁說，CFRT材料就(jiù)㊙️具有非常(cháng)大的優勢(shì)，因爲采用(yòng)這種材料(liao)可以更好(hǎo)的使冷藏(cang)車達到保(bao)溫效果。此(cǐ)前，由于我(wǒ)國一直缺(que)乏在CFRT的研(yán)究，所以這(zhè)種材料的(de)使用基本(ben)🌐上需要百(bai)分之百的(de)依賴于進(jìn)口，而由于(yú)進口成本(ben)過高，我國(guó)能夠使用(yòng)CFRT制造冷藏(cáng)車的也比(bi)較少，絕大(dà)部分冷藏(cáng)車采用的(de)是玻🙇🏻璃鋼(gāng)加保溫泡(pào)沫的方式(shì)，但這樣的(de)方式😍可能(neng)會産生一(yi)些揮發性(xìng)💃🏻氣體甚至(zhi)有害物質(zhi)，以至于影(yǐng)響生🛀🏻鮮食(shí)品的品質(zhì)。

目前CFRT材料(liào)已經成功(gōng)應用于貨(huò)車和冷藏(cang)車車廂上(shang)， CFRT車廂闆 使(shǐ)用優勢：①強(qiáng)度高，抗沖(chong)擊強，力學(xue)性能高；②耐(nài)溫抗濕方(fāng)便長期儲(chǔ)存；③易加工(gōng)成型，生産(chan)效率高；④可(ke)以回收😄重(zhòng)複利用6次(ci)，對壞境友(you)好👉；⑤基料易(yì)選擇，PA、PP、PE、PC等材(cái)料均适❓用(yong)。
從總體上(shàng)來說，我國(guo)能夠克服(fú)CFRT技術的阻(zu)礙，實現對(dui)⚽CFRT的自❗主生(sheng)産，這确實(shí)是令人驕(jiao)傲的事。并(bing)且，我國的(de)很多♻️材料(liao)上市公司(sī)還在✊對複(fú)合材料工(gōng)藝進行更(geng)高水平的(de)突破，所生(shēng)産制造出(chū)來的産品(pǐn)種類越來(lai)越多，質量(liang)也在不斷(duan)地增強。相(xiang)💁信在未來(lái)，我國的CFRT産(chǎn)業還會更(gèng)進💘一步，将(jiang)CFRT廣泛應用(yong)于汽車産(chǎn)業也隻是(shi)㊙️時間的問(wen)題👌。

上一篇(piān)：CFRT成型件用(yòng)于新能源(yuán)汽車—減輕(qing)車重增加(jia)續航上一(yī)篇：CFRT纖維熱(re)複合闆替(ti)代汽車傳(chuán)統鋼構減(jiǎn)重

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