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CFRT合片實心闆—可(kě)做汽車輕量化(huà)熱塑性複合材(cai)料

作者:青島海(hǎi)鐵 發布時間:2025-11-30 次(ci)浏覽

CFRT合片 實心(xin)闆廣泛 應用 于(yú)汽車領域

朗盛(sheng)開發和生産的(de)CFRT材質輕量化汽(qi)車部件大規模(mo)應用👉中。用于大(dà)規模生産前端(duān)、制動踏闆、車身(shen)底闆組件✊、車身(shen)可拆卸部件的(de)加強結構插件(jian)以及車門和電(dian)子模塊的托架(jià)。朗盛預計,這種(zhong)複🔞合材料将在(zài)未來用于制造(zào)靠背和扶手,以(yǐ)及用于自⛷️動駕(jia)駛的新型高度(dù)複雜座椅系統(tong)的座椅外殼。Plaggenborg表(biǎo)示:“我們正在考(kao)慮設計可自由(you)旋轉、可旋🧑🏾‍🤝‍🧑🏼轉或(huo)可拆卸的座椅(yi),這些座椅不僅(jǐn)重量小,而且滿(mǎn)足所有碰撞要(yao)求,并配📧備了許(xu)多集成功🔆能,如(ru)安全帶、信息⭐娛(yú)樂和舒适系統(tong)。”此外,該輕質材(cái)料可用于制造(zào)公共汽車🥵、高級(jí)🌏巴士和家庭客(kè)車的舒适♻️座椅(yǐ)。

CFRT合片新能源電(dian)池包輕量化設(shè)計

應用輕量化(hua)潛能較大的複(fu)合材料對電池(chi)包結構不同部(bù)位進行替換、分(fèn)析優化和多工(gōng)況性能驗證🔴。形(xíng)成👣的複合材料(liao)電💜池包輕量化(huà)設計方案既可(kě)以在滿足使用(yòng)要求的前提下(xià),實♋現良好的輕(qing)量化效果,對純(chun)電動汽車電🈲池(chí)包及相關部件(jiàn)的輕量化設✉️計(ji)産生一定借鑒(jiàn),又符合複合材(cái)料在汽車上大(da)規模應用以及(jí)❗未來多材料汽(qi)車的發展趨勢(shi)。

 

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CFRT合片(pian)作爲汽車輕量(liang)化材料的優勢(shì)

1.抗腐蝕和電絕(jué)緣

2.牢固的(de)材料結合,強度(dù)和剛性更高

CFRT材(cái)料的聚丙烯基(ji)體由四層連續(xù)的玻璃纖維加(jia)固✨,其中大部分(fen)是朝一個方向(xiang)排列。由于膠黏(nián)基體和注射成(cheng)型材料相匹配(pèi),這在它們之間(jian)形成了非常牢(láo)固的黏合。再加(jia)上複📱合材料的(de)高比剛度,這導(dao)緻了強度和剛(gang)度的提高。

青島(dao)海鐵複合材料(liao)有限公司連續(xu)纖維增強熱塑(su)性複💛合材料(CFRTP) 技(jì)術工藝完善,歡(huan)迎咨詢。

 

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